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不同规格的高速护栏板不同的安装方式

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不同规格的高速护栏板不同的安装方式

发布日期:2019-03-28 作者:山东冠县铭通交通设施有限公司 点击:

不同规格的高速护栏板不同的安装方式


      随着我国的经济进入一个稳定的时期,产业结构逐步的优化,高速护栏板对于工业产品的质量要求也越来越高。质量关系到产品使用的安全,连接方式也是高速护栏板安全系数的一个重要影响点,高速护栏板生产厂家就给大家介绍下高速护栏板的不同规格的不同连接方式。

山东高速护栏板

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  九孔高速护栏板及九孔加强板是我们平常比较常用的两个规格,板子和柱子的连接方式是用防阻块连接,一般高速公路都用这种连接方式,都是配置,级别是比较高的。当然,防撞能力也不容小觑。


  十孔高速护栏板和十孔加强板是为另一种连接方式而设定的。这种规格的护栏板连接方式是托架连接,一般是二、三级公路安装的比较多,这种连接方式所用个板子厚度一般不会超过4.0mm.对护栏板的防撞能力也没有很大的要求,既避免了材料浪费,同时又节省了预算。

冠县高速护栏板

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  三波高速护栏板一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危险系数比较高的路段,连接方式用的是三波防阻块,一般立柱间距为2米加强型,有的甚至会是1米,而且三波板的规格都是4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱的规格都是130mm*130mm*6.0mm*2540mm。


  横隔梁连接就是平常说的一柱双挂的情况,连接方式是横隔梁,板子型号九孔护栏板,横隔梁的连接方式一般用在中央道路分隔带上,比较容易出现事故的路段,立柱间距可以分为是4米和两米。

湖北高速护栏板

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新疆高速护栏板

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